公路護(hù)欄板是高速路安防設(shè)備的關(guān)鍵部分,在安全防護(hù)層面也有著極為關(guān)鍵的功用。那么，如何安裝立柱，才可以實(shí)現(xiàn)立柱的上限防護(hù)作用呢。我們?cè)谶@里就以插入型的圓立柱為例開展裝設(shè)施工講解。

　　裝設(shè)立柱首先要運(yùn)用打進(jìn)法，即是要嚴(yán)格的遵循鋼釬確認(rèn)的位置，與路面道路相協(xié)相配合，先裝設(shè)自制導(dǎo)向器，再沿導(dǎo)向孔打進(jìn)立柱。立柱打進(jìn)土中應(yīng)至預(yù)設(shè)的深度，如立柱打進(jìn)的不到位，務(wù)必要完全拔掉，等基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打進(jìn)。如立柱打進(jìn)不便可運(yùn)用鉆孔法亦或是開挖法裝設(shè)施工立柱。前面一種在立柱定位完成后，應(yīng)當(dāng)用與路基一樣的用材分層回填，夯緊實(shí)，以達(dá)到相應(yīng)的土壓實(shí)度。若采用后者，就要在布設(shè)立柱時(shí)，用優(yōu)良的相同材料分層的回填壓實(shí)，每一層不可以超出375px，同樣回填土的壓實(shí)度要不小于鄰近的原裝土。

　　基于公路護(hù)欄板會(huì)對(duì)周圍的景觀和駕駛?cè)藛T的視線有一定的引導(dǎo)作用，立柱裝設(shè)施工到位后，須得馬上開展垂直程度、位置、標(biāo)高的查驗(yàn)，用尺子逐根量測(cè)，針對(duì)曲線段用經(jīng)緯儀檢查。橫向位置查驗(yàn)應(yīng)運(yùn)用尺量道路中心線與立柱橫向上的間隔距離。標(biāo)高查驗(yàn)以路緣石里側(cè)路邊為基準(zhǔn)點(diǎn)。

　　安裝完后，要留意公路護(hù)欄板的立柱不允許有顯著的扭曲、不允許施焊加長(zhǎng)、端頭的毛刺務(wù)必要清理干凈。立柱放樣應(yīng)當(dāng)與公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，依照量距情況對(duì)立柱間隔距離做適度調(diào)節(jié)。立柱裝設(shè)施工應(yīng)與圖紙吻合，并與道路相協(xié)調(diào)。立柱務(wù)必要牢固打入土中，埋設(shè)深度務(wù)必要實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)的要求，并與地面垂直。